ケロプラレール

こんばんは

昨日行われた「でんしゃ王国」の
レポートは現在準備中デス

けいぷら仲間の『さわさん』に
お預り頂いていた、お待ちかねの
新しい車両をついに受け取りました

ジャーン

【京阪電車１００００系きかんしゃトーマス号】


さっそくオープン

トーマス他豪華キャストの
かわいらしいイラストが描かれた
強烈なデザイン


こちらはやや正面から。
行き先表示は、「枚方市」⇄「私市」
と書かれています。

関西出身のケロですが、さすがに「私市」は
読めませんでした。うーん。難読


このプラレール車両が気に入った次男くん。
お風呂の中にまで持ち込もうと試みてました

最終的にはミロままに取り上げられて
ビービー泣いていましたが、チビッコには
魅力的なアイテムのようです

大切にしてくれよー。

こんばんは

本日１０月３０日（日）開催の
「てつどうの日でんしゃ王国」が
無事終了しました！



詳細は追って当ブログにてご紹介しますが
まずは、無事終了のご報告と致します

今回は、ケロはあまり設営には参加できず
すこし残念でしたが、たくさんのご来場を
いただき、楽しかったですね

ご来場の皆さん、ありがとうございました。
スタッフ（特に若手の）みなさん、
お疲れさまでした！！

こんばんは

直前の告知となり大変恐縮ですが・・
ひさびさの「けいぷら」イベントの
お知らせデス

「てつどうの日でんしゃ王国」　


■日時：２０１１年１０月３０日（日）
　　　　　　１２時〜１８時

■場所：高砂北集会所
　　京成高砂駅北徒歩３分
　　※行きかた
　　http://takutakuhirokazu.seesaa.net/article/232074217.html
　　（たっくんぱぱさんのブログ記事）

■イベントコンセプト
　今回のテーマは…
　　「世代を超えてプラレール」
　コンセプト詳細は
　ぺたぞうさんの一畳プラレールご参照。

■もちろん、入場無料！
　車両の持ち込み歓迎。
　いつもどおり、触って遊べます。

■今話題のプラレールアドバンス
　けいぷらのおじさん
　（不本意ながらケロも含まれます）
　が３０日当日にレイアウトをこしらえます。
　お楽しみに！

（イメージ）←こればっか


みなさまのご来場、お待ちしてマース

こんばんは

この週末は東京でもあいにくのお天気。

そろそろ山の方では紅葉が見ごろなので
すこし残念ですね

さて、先日オークションで落札した
お待ちかねのブツが届きました

ジャン

【房総ビュー】
（１０月１４日プラレールの日特別限定版）
まあ、さほど珍しいものではありませんが
ずっと欲しかった車両なのデス


うーん
かっこいい

詳しい車両紹介は別途行うことにして、
今日は「総武線のお仲間」との記念撮影をして
遊んでみました


東京から千葉方面を走るＪＲ総武線で
活躍している電車を並べてみました。

※注意）残念ながら、もはや運行されていない
車両も一部含まれています。


反対からのショット

それにしても、こうして見ると
総武線の電車ってほとんどがプラレール化
されているような気がしますね。

ケロは毎日総武線を利用しますので
うれしい限り

また、どこかの駅イメージを再現したいなー。

こんばんは

みなさん
「ハッピーセットプラレール」の収集状況は
いかがでしょうか

さて、今日はいつもと趣向をかえて・・
プラレールレイアウトにてアクセントと
なりそうなモチーフについて考えてみました。

その名も
『モノレールのりかえステーション』！！

現実には線路を走る電車とモノレールが
駅そのものをシェアするとは考えにくいですが
そこは「プラレール」！

ありえないシーンも楽しめます


まずは、【まちのえき】をふたつ
【Ｊ−１４ ブロック橋脚】にのせて
２Ｓ分の駅をつくります。


そして、反対ホーム側には
【Ｊ−１５ ミニ橋脚】ひとつに
レールホルダーをのせ、レールをかませます。

できた。
驚くほどシンプル


さっそくプラレール車両をのせます。
本日のキャストはコチラ。
【Ｓ−４９ サウンドＥ２３１系総武線】
【ディズニーリゾートライン２５ｔｈ】


ななめからのアングル

これはこれで、なかなかどうして
よい感じではないですか

しかしながら課題も
駅を支える橋脚が片側のみのため
やや強度に難あり。


では、懸垂式ではどうなんだということで
やってみました。


んん！？
なんとなく良さそうな雰囲気はありますが・・

※ちなみに、駅の柱に隠れている照れ屋さんは
　【湘南モノレール５０００系】デス


ブッブー

モノレール橋脚とレールの継ぎ目が
合っていません。これではＮＧデス・・。

駅パーツが使用する橋脚とモノレール橋脚の
位置を合わせてしまうと、どうしても不自然な
「距離」が生じてしまうため、少しモノレール
橋脚をずらしています。

”駅に停車する”モノレールの雰囲気を出すには
駅ホームとの「距離感」が重要だと考えます。



例えば駅は１Ｓ長にして、モノレール橋脚を
【Ｒ−０７ ２倍直線レール】を用いて
駅の橋脚と０．５Ｓ分ずらすことにより、
ホームとの自然な「距離感」を演出することは
可能かと思います。

しかし、プラレール車両の長さを考えると
やはり駅は２Ｓ分ほしい！

ということで、課題は続きます